A Saint-Nazaire, le stationnement payant va s’étendre et les tarifs augmenter

C’est une évolution inédite depuis plusieurs années qui se profile pour les automobilistes nazairiens. Réunis en conseil municipal le 25 septembre, les élus ont approuvé une nouvelle réglementation du stationnement, qui entrera en vigueur le 1er janvier 2027. La principale nouveauté concerne les tarifs, ils n’avaient pas été modifiés depuis 2016.

La réforme ne se limite toutefois pas à une simple hausse des prix. La Ville prévoit également d’étendre progressivement le stationnement réglementé à plusieurs rues et parkings qui, jusqu’ici, n’étaient pas équipés d’horodateurs. Le pourtour des halles de Saint-Nazaire, plusieurs rues du centre-ville ainsi que certains parkings sont notamment concernés dès 2026. D’autres secteurs, autour de la médiathèque et entre la gare, le centre-ville et le front de mer, suivront à partir de 2027.

Une hausse assumée en voirie

En voirie, la nouvelle grille tarifaire vise clairement à décourager les stationnements de moyenne et longue durée. Le prix sera progressif et pourra atteindre 0,80 € par quart d’heure durant les trois premières heures, puis entre 0,90 € et 1 € par quart d’heure entre trois et six heures. Le tarif augmentera ensuite progressivement jusqu’au plafond journalier fixé pour la journée entière à 35 €. Un montant qui correspond au nouveau tarif du Forfait de Post-Stationnement (FPS). Ce dernier pourra être ramené à 25 euros en cas de paiement rapide sous 7 jours calendaires.

Pour la municipalité, cette évolution doit surtout pousser les automobilistes à se tourner vers les parkings en enclos lorsqu’ils souhaitent rester plusieurs heures. Le principe est donc de rendre le stationnement longue durée plus attractif dans ces parkings que dans la rue.

Pour les stationnements de courte durée, en revanche, la Ville entend préserver une certaine souplesse. La demi-heure gratuite sur les horodateurs est maintenue, avec une gratuité portée à 1 h 30 pendant la pause méridienne. Dans les parcs en enclos, une heure restera gratuite, avec une extension à deux heures le midi et le samedi.

« Éviter les voitures ventouses »

Derrière cette nouvelle grille tarifaire, la municipalité met en avant un objectif : améliorer la rotation des véhicules en centre-ville et éviter les voitures qui occupent une place pendant de longues heures. La réforme doit également permettre de libérer davantage d’espace public pour d’autres usages, notamment les terrasses ou les aménagements destinés à lutter contre les îlots de chaleur.

Les abonnements vont eux aussi évoluer. Celui des parkings en enclos sera fixé à 41 € par mois, soit 410 € par an, tandis que l’abonnement en voirie sera plus élevé. Les résidents du secteur réglementé bénéficieront toutefois d’un tarif préférentiel de 19,50 € par mois ou 195 € par an. Des réductions sont également prévues pour certains professionnels de santé et d’aide à la personne, ainsi que pour les étudiants et salariés du centre-ville.

La nouvelle réglementation a été adoptée par le conseil municipal à la majorité, avec 38 voix pour, quatre contre et sept abstentions. Elle remplace les tarifs précédemment votés en 2017 et doit entrer en application au 1er janvier 2027.