Le stationnement devient payant partout à Villejuif avec une surtaxe pour les SUV

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Le conseil municipal de Villejuif a décidé de rendre payant le stationnement dans toute la ville. Cela s'accompagne d'une remise à plat du découpage des zones et de la mise en place de nouveaux tarifs avec une surtaxe pour les véhicules lourds. Toutes ces nouvelles mesures doivent s'appliquer au 1er septembre 2025.

Lors du conseil municipal du 9 octobre 2024, les élus de Villejuif ont validé les évolutions du stationnement dans la ville pour 2025 afin d'offrir un meilleur partage de l'espace public.

Ils souhaitent en effet lutter contre l'effet "ville-parking" autour des stations de métro et de tramway et redonner la priorité au stationnement pour les habitants de Villejuif.

Le but est également de créer un espace partagé avec les autres modes de déplacement tels que le vélo et la marche.

Stationnement payant dans toute la ville

L'une des principales mesures concerne la mise en place du stationnement payant dans toute la ville! Une extension du stationnement payant qui a déjà commencé le long de la RD7 dont les places sont toutes passées en zone jaune au 1er janvier 2025.

Cet élargissement du périmètre payant va entraîner la mise en place de trois zones tarifaires au lieu des deux actuelles.

La zone rouge offre un stationnement de courte durée autour des hypercentres d’activité. Elle compte environ 600 places.

La zone orange concerne les rues situées dans un rayon de 500 mètres autour des pôles d’échanges multimodaux. Le nombres de places sera environ de 2200.

La zone verte est la plus étendue avec un nombre de place estimé à 3736. Elle concerne essentiellement les zones résidentielles et permet un stationnement de longue durée.

Les horaires du stationnement payant sont entre 9h et 19h du lundi au samedi. Le stationnement est gratuit le dimanche, les jours fériés et durant tout le mois d'août.

Les nouveaux tarifs de stationnement

La refonte des zones de stationnement s'accompagne de la mise en place d'une nouvelle tarification qui varie en fonction des zones.

En zone rouge, la première demi-heure est gratuite. Ensuite les tarifs sont de 2€ pour 1 heure, 4€ pour 1h30, 8€ pour 2h. La durée maximale de stationnement est fixée à 2h30 pour un coût de 16€.

La zone orange offre également la première demi-heure gratuite. Ensuite, les tarifs sont plus doux, avec par exemple 4€ pour 2h ou 6,50€ pour 3h. La durée maximale de stationnement est fixée à 4h30 pour un coût de 17€.

En zone verte, il n'y a pas de période de gratuité. Les trois premières heures sont facturées 1€ chacune soit 3€ pour 3h. Pour une durée de stationnement comprise entre 3h et 10h, le tarif est plafonné à 4€.

Abonnements et surtaxe pour les SUV

Les tarifs de stationnement sont soumises à quelques exceptions et s'accompagne d'un nouveau système d'abonnement

Tout d'abord, après Paris, Lyon ou encore Bordeaux, Villejuif a décidé d'appliquer une surtaxe pour les véhicules lourds. Les SUV électriques de plus de 2 tonnes et les autres véhicules de plus de 1,6 tonnes voient leurs tarifs de stationnement multipliés par 3. Il en coûte donc 24 euros pour 2h en zone rouge ou 12 euros pour une journée complète en zone verte.

Dans le même temps, le stationnement est gratuit pour les personnes handicapés détentrices d'une carte mobilité inclusion (CMI) mais également pour les professionnels de santé mobiles.

Enfin des abonnements sont mis en place pour les résidents et pour les artisans et commerçants de la ville.

Les abonnements résidents sont valables uniquement pour un stationnement en zone verte ou orange. Ils sont limités à raison de 2 maximum par foyer. Le tarif est de 35 euros par mois ou 350 euros par an.

Les abonnements commerçants sont valables uniquement pour un stationnement en zone verte ou orange. Le tarif est de 50 euros par mois ou 400 euros par an.

Mise en place d'un système de contrôle LAPI

La mise en place du nouveau plan de stationnement devrait s'accompagner de la mise en service d'un contrôle automatisé du stationnement payant.

C'est en tout cas ce que demande la maire au futur prestataire du marché public d'exploitation du stationnement payant de Villejuif.

Le véhicule LAPI doit sillonner les rues de la ville en scannant toutes les plaques d'immatriculation des véhicules en stationnement sur les places payantes. Le système vérifie ensuite si le véhicule dispose d'un droit de stationnement (horodateurs, application, abonnement, etc). En cas d’absence de ticket ou de droit de stationnement, et après consultation des images et vérification des informations remontées par le système, un agent de contrôle peut émettre un forfait post-stationnement (FPS).